Acindar frenó nuevamente el Tren 1: la producción cayó un 45%

El Tren 1 de Acindar detuvo su producción este martes y permanecerá parado hasta el sábado, en un contexto de caída de la actividad siderúrgica. Pablo González, secretario general de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), precisó que el sector pasó de producir 32.000 toneladas mensuales a unas 18.000, una reducción cercana al 45%.

El dirigente atribuyó la situación a la falta de ventas y a los problemas de competitividad que enfrenta la industria. “El mercado que atiende fundamentalmente es construcción, construcción civil, obra pública, obra privada, todo eso obviamente que tiene un nicho de mercado que hoy está muy bajo”, señaló.

Para afrontar las interrupciones productivas, la empresa aplica un acuerdo de suspensiones que contempla el pago del 80% del salario normal y habitual. González explicó que el gremio busca evitar que la firma recurra a las vacaciones anticipadas: “Una de las formas de discutir esto, que no las otorguen en el período actual, buscando alguna otra alternativa”.

La preocupación sindical también alcanza a los próximos meses. Según González, algunos sectores podrían detener su actividad. “Es probable que la producción se pare el 15 de diciembre en algunos sectores y utilicen otra vez la metodología de las vacaciones anticipadas”, advirtió.

El dirigente también destacó el impacto que tiene el uso de los días compensatorios acumulados por los trabajadores. Según explicó, algunos empleados tienen pendientes desde 2022 y 2023, generados por tareas realizadas durante jornadas festivas. Ante los nuevos parates, sostuvo que resulta cada vez más difícil evitar que la empresa les exija utilizar esos días.

“La realidad viene cada vez más crítica y bueno, nosotros hemos podido sostener el empleo y no es un dato menor”, expresó. Además, remarcó la magnitud de la retracción productiva: “Es muy grosero, ¿no? La caída es de un 45%”.