Continúa la crisis en la Villa Constitución: transportista El Tero presentó concurso preventivo por una deuda de 1.500 millones de pesos

La firma Transporte El Tero, un actor fundamental en la cadena logística de la siderúrgica Acindar en Villa Constitución, ha iniciado formalmente un concurso preventivo de acreedores. La medida judicial, presentada el pasado 7 de octubre, busca reorganizar las obligaciones financieras de la empresa ante un pasivo consolidado que asciende a los 1.500 millones de pesos.

Este nuevo capítulo se suma a la preocupante crisis que atraviesa el entramado industrial y de proveedores de la región. La solicitud de concurso preventivo, tramitada ante el Juzgado de Primera Instancia Civil y Comercial de la Primera Nominación de Villa Constitución, pretende ofrecer un marco protector a la compañía de Villa Constitución en un contexto económico desafiante para el sector del transporte de cargas y los contratistas vinculados a la actividad siderúrgica.

La conducción de Transporte El Tero, ha puesto como máxima prioridad el sostenimiento de las fuentes laborales. En este sentido, confirmaron categóricamente que “la idea no es desvincular a nadie”, subrayando que el objetivo central de la reestructuración es preservar la estructura operativa existente y defender el empleo.

A diferencia de otras caídas empresariales recientes en la zona, como la quiebra de la contratista Pisi SRL o el concurso de la metalúrgica Com Nac SA, o la crisis vivida ayer en Plantium y Gentec, desde el entorno de Transporte El Tero se aseguró que el nivel de actividad y las operaciones diarias de su flota no se verán alteradas por el proceso legal.

Un factor clave para transitar este proceso con previsibilidad es el fuerte acompañamiento de sus clientes históricos. La comprensión de la coyuntura financiera por parte de estas empresas resulta indispensable para garantizar la inyección de caja diaria necesaria para afrontar los costos corrientes, incluyendo combustible, mantenimiento de unidades y salarios de los choferes.

La totalidad de la infraestructura de la firma logística se concentra en Villa Constitución, localidad donde opera la planta fabril de Acindar. Por ello, la situación económica de Transporte El Tero impacta de manera directa en el humor social de la comunidad, dada su estrecha vinculación con la principal industria de la región.

Con el concurso formalmente abierto, la estrategia legal inmediata no contempla la presentación de una propuesta de pago a los acreedores. El plan de acción más urgente consiste en consolidar el pasivo real mediante los mecanismos habituales de verificación de créditos. Una vez determinado el mapa definitivo de las deudas pendientes, el directorio evaluará las alternativas financieras para encauzar la reestructuración.

El caso de Transporte El Tero se enmarca en una preocupante ola de concursos de acreedores dentro del sector del transporte y la logística, tanto a nivel regional como nacional. Este fenómeno se ve asfixiado por los extensos plazos de cobranza, la caída de los valores de los fletes y el peso de los costos financieros asociados al mantenimiento de la flota.