Stellantis reduce su producción en Córdoba por caída de demanda interna y externa
🕒 Publicada el 28 de agosto de 2026 a las 06:48 h
La automotriz Stellantis suspenderá un turno de producción en su planta de Ferreyra (Córdoba) a partir de septiembre, argumentando una menor demanda en el mercado argentino y en las exportaciones, especialmente hacia Brasil.
Stellantis, una de las principales automotrices con operaciones en Argentina, ha anunciado la suspensión de un turno de producción en su planta ubicada en Córdoba. Esta medida se implementará debido a una significativa disminución en la demanda tanto del mercado interno como de las exportaciones.
La planta de Ferreyra, en particular, verá afectada la línea de fabricación de pickups. A partir de septiembre, la compañía procederá a readecuar su volumen productivo anual previsto para este año, lo que implicará una reducción en la producción de modelos como la Titano y la Dakota.
La decisión se fundamenta en la retracción que atraviesa el mercado automotor argentino. La menor capacidad de compra de los consumidores locales ha generado una desaceleración en la venta de vehículos 0 km en el país.
A esta coyuntura interna se suma una menor demanda proveniente de mercados internacionales. Brasil, un destino clave para las exportaciones de la industria automotriz argentina, ha registrado una baja en la adquisición de unidades, impactando directamente en los planes de producción de Stellantis.
La situación de Stellantis refleja una tendencia más amplia en el sector. La industria automotriz argentina, incluyendo el sector autopartista, se encuentra en un proceso de contracción, con una caída en la producción que afecta a toda la cadena de valor.
La planta de Ferreyra, un centro neurálgico para la producción de vehículos de la compañía en la región, deberá ajustar sus proyecciones de fabricación. Esta readecuación busca alinear la oferta con la demanda actual del mercado, respondiendo a los desafíos económicos del contexto.








